В Україні розпочинається масштабний проєкт із посилення безпеки транспортної інфраструктури: понад 600 кілометрів доріг планують покрити системами антидронового захисту. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба. Йдеться передусім про прифронтові напрямки, які відіграють критичну роль у забезпеченні оборони, евакуації поранених та постачанні необхідних ресурсів.
Рішення стало результатом координації між Міністерством розвитку громад та територій, Міністерством оборони та Міністерством охорони здоров’я. Спільно визначено перелік пріоритетних логістичних маршрутів і евакуаційних коридорів, які найбільше піддаються ризикам атак безпілотників. Саме ці дороги першими отримають спеціалізований захист, що має мінімізувати загрози для військових колон, медичних евакуацій і гуманітарних перевезень.
За попередніми оцінками, вартість реалізації проєкту перевищить 12,8 мільярда гривень. Уряд наразі опрацьовує механізм спільного фінансування з Міністерством оборони, що дозволить оптимізувати витрати та прискорити впровадження технологій. Йдеться не лише про фізичні засоби протидії дронам, а й про комплексні рішення, які включають системи виявлення, радіоелектронної боротьби та інші інструменти, здатні ефективно нейтралізувати загрози з повітря.
Запровадження антидронового захисту є відповіддю на зміну характеру сучасної війни, де безпілотники відіграють дедалі більшу роль. Вони використовуються як для розвідки, так і для ударів по логістичних маршрутах, що створює додаткові ризики для інфраструктури. Саме тому захист доріг стає не менш важливим, ніж укріплення позицій чи модернізація озброєння.
Паралельно з цим уряд активізує темпи відновлення дорожньої мережі. Станом на зараз щоденний обсяг ремонту становить близько 60 тисяч квадратних метрів, однак до кінця березня цей показник планують збільшити до 150 тисяч квадратних метрів на добу. Така динаміка свідчить про спробу не лише підтримувати функціональність існуючих маршрутів, а й адаптувати їх до нових умов війни.
У пріоритеті залишаються основні логістичні артерії держави, міжнародні транспортні коридори та дороги, які забезпечують оборонну логістику. Саме вони є критично важливими для переміщення військ, техніки та вантажів, а також для підтримки економічної активності в умовах війни. Водночас їхня вразливість до атак робить питання захисту особливо актуальним.
За словами прем’єр-міністерки Юлії Свириденко, від початку року вже відремонтовано понад 518 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Це свідчить про поступове відновлення інфраструктури навіть у складних безпекових умовах. Окрему увагу приділяють трасам міжнародного значення, ремонт яких планують завершити до 1 травня, що має позитивно вплинути на логістику та економічні зв’язки України з партнерами.
Експерти зазначають, що поєднання відновлення доріг із впровадженням антидронового захисту формує нову модель інфраструктурної безпеки. Вона враховує не лише фізичний стан шляхів, а й ризики, пов’язані з бойовими діями. Такий підхід може стати основою для довгострокових змін у плануванні транспортної системи, особливо в регіонах, що межують із зоною бойових дій.
Реалізація проєкту також має соціальний вимір. Захищені дороги означають безпечніші маршрути для евакуації цивільного населення, стабільніші поставки медичних засобів та швидшу доставку гуманітарної допомоги. У цьому контексті інфраструктура стає не лише економічним, а й гуманітарним ресурсом, від якого залежить життя тисяч людей.
Таким чином, ініціатива з покриття понад 600 кілометрів доріг антидроновим захистом є важливим кроком у зміцненні обороноздатності та стійкості України. Вона демонструє адаптацію держави до нових викликів війни та прагнення забезпечити максимальний рівень безпеки для військових і цивільних.
