У Києві з 27 квітня змінюють тарифи на паркування та запроваджують новий формат оплати — місячні абонементи для платників податків. Про це повідомили в Київська міська державна адміністрація, зазначивши, що нововведення стосуються майданчиків комунального підприємства Київтранспарксервіс. Рішення є частиною ширшої політики міста, спрямованої на впорядкування паркувального простору та стимулювання відповідального використання міської інфраструктури.
Відповідно до нових правил, тарифна сітка розподіляється за зонами. У першій зоні, яка охоплює центральну частину міста, вартість паркування становитиме 40 гривень за годину. У другій зоні тариф складе 30 гривень, тоді як у третій — 10 гривень за годину. Така диференціація пояснюється рівнем навантаження на вулично-дорожню мережу та попитом на паркувальні місця у різних частинах столиці.
Паралельно місто запускає новий механізм — підписку на паркування, яка дозволяє значно зменшити витрати для тих, хто регулярно користується платними майданчиками. Максимальний рівень знижки може сягати до 90%, що робить абонементи привабливими для постійних користувачів. Оформити підписку можна через мобільний застосунок Київ Цифровий, який стає основним інструментом взаємодії містян із сервісами міської інфраструктури.
Вартість абонементів залежить від обраної зони. Для третьої зони місячна підписка коштуватиме 299 гривень, для другої — 999 гривень. Найдорожчий варіант передбачає можливість паркування без обмежень по всьому місту і коштує 1499 гривень на місяць. Такий підхід дозволяє користувачам обирати оптимальний варіант залежно від їхніх потреб і місця проживання або роботи.
Скористатися новою системою зможуть лише фізичні особи, які сплачують податки в Києві. Йдеться про найманих працівників, фізичних осіб-підприємців та власників нерухомості. Студенти також можуть оформити абонемент, але лише за умови наявності оподатковуваного доходу. Таким чином, місто намагається пов’язати доступ до пільгових умов із внеском у місцевий бюджет.
Підтвердження статусу платника податків відбуватиметься через цифрову верифікацію у застосунку. Після оформлення абонемент автоматично прив’язується до номера автомобіля, що спрощує користування сервісом. Водіям не потрібно додатково запускати паркування або виконувати інші дії — інспектори отримують інформацію про оплату безпосередньо через систему.
За словами заступника голови КМДА Костянтина Усова, нова модель спрямована на формування культури використання спільного простору. Йдеться про більш раціональне використання паркувальних місць, зменшення хаотичного паркування та стимулювання дотримання правил. Влада розраховує, що поєднання підвищених тарифів і вигідних абонементів допоможе досягти балансу між доступністю та контролем.
Окремо визначено обмеження щодо кількості абонементів. До кінця 2026 року одна людина зможе оформити не більше двох підписок на місяць без додаткового підтвердження прав на транспортний засіб. Це правило має запобігти зловживанням і використанню системи для комерційних цілей.
Зміни у тарифах і механізмах оплати відбуваються на тлі зростання кількості автомобілів у столиці та підвищеного навантаження на міську інфраструктуру. Паркування залишається одним із ключових викликів для Києва, особливо в центральних районах, де попит значно перевищує пропозицію. У таких умовах міська влада змушена шукати нові підходи до регулювання цього процесу.
Водночас нововведення можуть викликати неоднозначну реакцію серед водіїв. З одного боку, підвищення тарифів означає додаткові витрати, особливо для тих, хто не планує користуватися абонементами. З іншого — система підписок пропонує вигідні умови для постійних користувачів і спрощує процес оплати.
У довгостроковій перспективі ефективність нової моделі залежатиме від її реалізації та рівня контролю. Важливу роль відіграватиме і цифрова інфраструктура, яка забезпечує роботу сервісу та взаємодію з користувачами. Успішне впровадження може стати прикладом для інших міст України, які стикаються з подібними проблемами.
