Українські митники працюватимуть у Польщі: Київ готує нові правила перетину кордону через російські атаки

Україна та Польща готують нову міждержавну угоду, яка може суттєво змінити порядок проходження прикордонного та митного контролю. Документ має створити правові умови для роботи українських прикордонників і митників безпосередньо на польській території. Причиною активізації переговорів стали російські атаки на українську прикордонну та транспортну інфраструктуру, які загрожують стабільності міжнародного сполучення.

Про це повідомило Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України  за підсумками робочої зустрічі представників двох держав на пункті пропуску «Ягодин — Дорогуськ» 25 вересня 2026 року.

Українські прикордонники та митники зможуть працювати на польській території

Одним із головних питань переговорів стала підготовка угоди між Україною та Польщею про спільний прикордонний і митний контроль. Документ покликаний забезпечити юридичну основу для подальшого розвитку спільних пунктів пропуску, зокрема для розміщення українських служб на території сусідньої держави.

Наразі угода перебуває на стадії підготовки — сторони ще не перейшли до її підписання. Тому говорити про конкретні терміни запровадження нового порядку перетину кордону поки зарано.

Спільний контроль передбачає проведення необхідних процедур українськими та польськими службами в одному місці. Замість послідовного проходження окремих контрольних етапів у двох державах оформлення організовується в межах спільної процедури.

Такий формат не є новим для України. За інформацією міністерства, на українсько-польському кордоні вже функціонують п’ять спільних пунктів пропуску. Аналогічний підхід використовується і на кордоні з Молдовою.

Розширення спільного контролю має поліпшити координацію між службами та скоротити кількість послідовних процедур оформлення транспорту й пасажирів.

Російські удари змушують Україну та Польщу змінювати роботу кордону

Переговори відбулися на тлі посилення російських атак на прикордонні регіони України. У зустрічі взяли участь перший заступник міністра з відновлення Сергій Деркач, керівники польських воєводств, представники міністерств внутрішніх справ і фінансів Польщі, а також прикордонних і митних служб обох держав.

Сторони обговорили алгоритми реагування на повітряні загрози та удари поблизу міжнародних пунктів пропуску. Йшлося про оперативний обмін інформацією, тимчасове припинення оформлення, евакуацію людей і відновлення роботи після завершення небезпеки.

Головне завдання — забезпечити безпеку людей, не допустивши системного скорочення пропускної спроможності українсько-польського кордону.

У міністерстві наголошують, що необхідні безпекові обмеження мають якомога менше впливати на пасажирський та вантажний рух. Для цього українським і польським службам потрібні узгоджені сценарії дій на випадок нових атак.

Окремо сторони розглянули можливість організації контролю на польській території як одного з напрямів підвищення стійкості прикордонної інфраструктури.

Під загрозою не лише автомобільні переходи, а й залізничне сполучення

Під час зустрічі представники обох держав також обговорили роботу залізничних пунктів пропуску в умовах повітряних загроз.

Для України залізничне сполучення з Польщею залишається важливим транспортним напрямком, тому питання безпеки пасажирів, локомотивних бригад і рухомого складу розглядається окремо.

Учасники переговорів обговорили можливі підходи до організації прикордонного та митного оформлення поїздів під час небезпеки. Мета полягає в мінімізації затримок міжнародного залізничного сполучення без послаблення вимог до безпеки.

У разі загрози служби повинні мати узгоджений порядок дій, який дозволить оперативно реагувати на ситуацію та відновлювати оформлення після її стабілізації.

Водночас конкретних змін у розкладі міжнародних поїздів або нових правил проходження залізничного контролю за підсумками зустрічі не оголошували.

Удари поблизу кордону: Росія вже атакувала пункти пропуску та транспорт

Актуальність нових домовленостей підтверджують нещодавні російські атаки на прикордонну інфраструктуру України.

9 вересня російські війська атакували пункт пропуску «Старокозаче» в Одеській області на кордоні з Молдовою. Внаслідок удару загинули двоє людей, а роботу пункту пропуску тимчасово припинили.

13 вересня росіяни завдали удару по локомотиву пасажирського поїзда у Волинській області неподалік польського кордону.

Того ж дня внаслідок російської атаки було пошкоджено автозаправну станцію поблизу пункту пропуску «Ягодин». Також загорілися кілька вантажних автомобілів.

Про атаку на інфраструктуру поблизу польського кордону  повідомляла «Економічна правда».

Ці випадки демонструють, що загрози стосуються не лише безпосередньо прикордонних переходів, а й автомобільних доріг, залізниці та об’єктів, необхідних для міжнародних перевезень.

Що зміниться для українців після підписання угоди

Запропонована угода має створити умови для подальшого розширення спільного контролю. Для громадян і перевізників це може означати меншу кількість послідовних процедур та узгодженішу роботу українських і польських служб.

Водночас новий документ не означає скасування прикордонних або митних перевірок. Йдеться про зміну організації контролю та можливість його здійснення українськими службами на польській території.

Конкретний перелік пунктів пропуску, на яких запроваджуватимуть новий формат, а також терміни його реалізації наразі не оприлюднені.

Україна та Польща продовжують підготовку документа й узгодження механізмів взаємодії прикордонних і митних служб.

Українсько-польський кордон залишається одним із ключових логістичних напрямків України. В умовах російських атак подальший розвиток спільного контролю має забезпечити стабільність міжнародного сполучення та створити додаткові можливості для організації безпечної роботи прикордонної інфраструктури.